Le Sportsman® Touring XP 1000 est le quad bi-place le plus confortable et le plus puissant du monde pour offrir au pilote et à son passager la meilleure expérience possible.
• Véritable traction intégrale aux 4 roues à la demande Haute Performance,

   à rapports courts et de haut rendement.
• Transmission par variateur EBS et contrôle de descente active (ADC).
• Direction assistée électronique (EPS) avec système anti-retour du guidon.
• Jantes aluminium 14 pouces et pneus PXT de 26 pouces.
• Carrosserie peinte

Le SPORTSMAN TOURING XP® débarque dans une nouvelle dimension grâce à sa motorisation 1000 cc à injection électronique d’essence, 4 soupapes par cylindre, qui développe 88 cv. Il est composé d’un vilebrequin décalé de 270 degrés et d’un double arbre d’équilibrage. Ouvrez les gaz à fond et vivez une expérience unique seul ou accompagné.
• Moteur ProStar 4 temps bicylindre 952cc EFI, refroidissement liquide,

   double arbre à cames en tête.
• Injection électronique de carburant (EFI) pour optimiser le rendement du moteur

   quelles que soient l'altitude et la température
• Véritable traction intégrale aux 4 roues à la demande Haute Performance,

   à rapports courts et de haut rendement.
• Vilebrequin décalé de 270 degrés et double arbre d’équilibrage.

Grâce à sa légendaire suspension arrière indépendante et à sa maniabilité hors pair vous pourrez affronter en toute confiance les épingles les plus serrées et franchir n'importe quel obstacle.
• Légendaire suspension arrière indépendante inclinée (26 cm de débattement).
• Garde au sol de 29,2 cm pour franchir n'importe quel obstacle.
• Double bras de suspension triangulaire incurvé pour améliorer la garde au sol.
• Transmission par variateur EBS et contrôle de descente active (ADC).
• Direction assistée électronique (EPS) avec système anti-retour du guidon.

_{Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.} 

• Capacité de traction sur route de 830 kg
• Les porte-bagages avant et arrière Lock & Ride peuvent transporter une charge

   combinée de 163,3 kg, la plus lourde du marché.
• 100 points d’attache intégrés pour emporter tout votre équipement nécessaire

   pour une randonnée ou une journée de travail.
• Système intégré de montage de lame à neige et de treuil pour une installation

   plus rapide et plus facile.

_{Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.} 

Aucun temps mort n'est envisageable quand il s'agit de travailler ou lorsqu'une randonnée est planifiée. Avec le Sportsman® Touring XP 1000, c'est l'assurance d'un véhicule éprouvé, fiable et conçu pour durer.
• NOUVEAU ! Transmissions redessinées pour améliorer leur résistance et longévité

   sur les terrains les plus rigoureux.
• Système d'injection électronique (EFI) pour un démarrage instantané quelles que

   soient la température et l'altitude.
• Porte bagages arrière Lock & Ride® redessiné, en acier, facilitant l’utilisation

   de tendeurs/sangles pour sécuriser le matériel.
• Carrosserie peinte.